GP900 Race Series
高性能全合成摩托车发动机油
可用粘度等级
SAE 5W-50, 10W-40, 15W-50
性能特点
- 在极端工况下保护发动机。
- 减少发动机磨损，延长发动机寿命。
- 降低振动和发动机噪音，增强剪切稳定性。
- 清除发动机重要部件上形成有害沉积物。
- 提供灵活的高低温保护组合。
- 含抗氧化剂，有助于延长机油寿命。
SAE 5W-50 规格
- 美国石油协会 SN
- 日本自动车标准组织 MA
- 日本自动车标准组织 MA2
*请参见OEM技术规格了解适用性。
SAE 10W-40 规格
- 美国石油协会 SN
- 日本自动车标准组织 MA
- 日本自动车标准组织 MA2
*请参见OEM技术规格了解适用性。
SAE 15W-50 规格
- 美国石油协会 SN
- 日本自动车标准组织 MA2
*请参见OEM技术规格了解适用性。
关键特性
| 典型特性: | 5W-50 | 10W-40 | 15W-50 |
|---|---|---|---|
| 密度 @ 15°C | 0.85 | 0.879 | 0.878 |
| 运动粘度 @100°C, cSt | 17.7 | 14.2 | 18.5 |
| 运动粘度 @ 40°C, cSt | 111 | 94.0 | 145.6 |
| 粘度指数 | 176 | 160 | 160 |
| 倾点, °C | -42 | -39 | -33 |
| 燃点, COC, °C | 240 | 238 | 245 |
| 总碱基数, mg KOH/g | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| 以上是当前产品的典型性能。虽然未来的生产将符合 Forge 的规格，但这些特性可能会发生变化。 | |||
GP600 Speed Series
合成摩托车发动机油
可用粘度等级
SAE 10W-40, 20W-50
性能特点
- 出色的热稳定性和氧化稳定性可保持发动机清洁，平稳运行。
- 减少振动，增强剪切稳定性，使行驶更加平稳。
- 清除发动机重要部件上形成有害沉积物。
- 在严酷的工况下保护发动机。
- 粘度范围广，可全年提供发动机性能和保护。
- 出色的机油流动特性有助于防止摩擦、发动机磨损和擦伤，并延长发动机寿命。
SAE 10W-40 规格
- 美国石油协会 SL
- 日本自动车标准组织 MA2
- 适用于汽油发动机美国石油协会: SL*
*请参见OEM技术规格了解适用性。
SAE 20W-50 规格
- 美国石油协会 SL
- 日本自动车标准组织 MA2
- 适用于汽油发动机美国石油协会: SL*
*请参见OEM技术规格了解适用性。
关键特性
| 典型特性: | 10W-40 | 20W-50 |
|---|---|---|
| 密度 @ 15°C | 0.87 | 0.88 |
| 运动粘度 @100°C, cSt | 14.2 | 19.0 |
| 运动粘度 @ 40°C, cSt | 101.5 | 176.6 |
| 粘度指数 | 140 | 123 |
| 倾点, °C | -30 | -18 |
| 燃点, COC, °C | 212 | 238 |
| 总碱基数, mg KOH/g | 7.0 | 7.0 |
| 以上是当前产品的典型性能。虽然未来的生产将符合 Forge 的规格，但这些特性可能会发生变化。 | ||
GP600 Scooter Series
优质合成踏板车发动机油
可用粘度等级
SAE 10W-40
性能特点
- 出色的热稳定性和氧化稳定性可保持发动机清洁，平稳运行。
- 减少振动，增强剪切稳定性，使行驶更加平稳。
- 清除发动机重要部件上形成有害沉积物。
- 在严酷的工况下保护发动机。
- 粘度范围广，可全年提供发动机性能和保护。
- 出色的机油流动特性有助于防止摩擦、发动机磨损和擦伤，并延长发动机寿命。
SAE 10W-40 规格
- 美国石油协会 SL
- 日本自动车标准组织 MB
*请参见OEM技术规格了解适用性。
关键特性
| 典型特性: | 10W-40 |
|---|---|
| 密度 @ 15°C | 0.867 |
| 运动粘度 @100°C, cSt | 13.9 |
| 运动粘度 @ 40°C, cSt | 91 |
| 粘度指数 | 151 |
| 倾点, °C | -30 |
| 燃点, COC, °C | 205 |
| 总碱基数, mg KOH/g | 7.2 |
| 以上是当前产品的典型性能。虽然未来的生产将符合 Forge 的规格，但这些特性可能会发生变化。 | |
GP300 Road Series
常规摩托车发动机油
可用粘度等级
SAE 15W-40, 20W-40
性能特点
- 推荐用于四冲程摩托车发动机的优质产品。
- 为发动机提供更强的保护，防止气门机构磨损。
- 防止发动机重要部件上形成有害沉积物。
- 经特别配制，有助于减少振动和噪音。
- 粘度极佳，可使离合器接合和换挡更加顺畅。
SAE 15W-40 规格
- 美国石油协会 SL
- 日本自动车标准组织 MA
- 适用于汽油发动机美国石油协会 API: SL*
*请参见OEM技术规格了解适用性。
SAE 20W-40 规格
- 美国石油协会 SL
- 日本自动车标准组织 MA
*请参见OEM技术规格了解适用性。
关键特性
| 典型特性: | 15W-40 | 20W-40 |
|---|---|---|
| 密度 @ 15°C | 0.886 | 0.889 |
| 运动粘度 @100°C, cSt | 15.0 | 15.4 |
| 运动粘度 @ 40°C, cSt | 109 | 138 |
| 粘度指数 | 138 | 120 |
| 倾点, °C | -24 | -18 |
| 燃点, COC, °C | 223 | 230 |
| 总碱基数, mg KOH/g | 6.4 | 6.4 |
| 以上是当前产品的典型性能。虽然未来的生产将符合 Forge 的规格，但这些特性可能会发生变化。 | ||
GP200 2T Series
高级二冲程摩托车发动机油
可用粘度等级
2T GP200
性能特点
- 提供最大程度的保护，防止磨损和粘环。
- 出色的润滑特性有助于防止摩擦、发动机磨损和擦伤，并延长发动机寿命。
- 低烟机油，绿色环保。
- 低灰添加剂系统有助于减少火花塞堵塞，从而延长火花塞的使用寿命。
- 采用低挥发性、低气味溶剂配制而成，可在各种温度下与汽油轻松混合。
SAE 15W-40 规格
- 日本自动车标准组织 FD
- 美国石油协会 TC
- 国际标准化组织 L-E GD
*请参见OEM技术规格了解适用性。
关键特性
| 典型特性: | 2T |
|---|---|
| 密度 @ 15°C | 0.853 |
| 运动粘度 @100°C, cSt | 7.26 |
| 运动粘度 @ 40°C, cSt | 40.4 |
| 粘度指数 | 145 |
| 倾点, °C | -39 |
| 燃点, COC, °C | 120 |
| 以上是当前产品的典型性能。虽然未来的生产将符合 Forge 的规格，但这些特性可能会发生变化。 | |